Como reciclar pneus velhos?


Como muitos de vocês devem saber, descartar pneus velhos é um problema. Aqui no Acre mesmo a gente está acostumado a ver que muitas pessoas simplesmente queimam os pneus velhos, pois não sabem o que fazer com eles. Guardá-los nestes tempos de dengue é um risco. O pior de tudo é que a fumaça gerada pela queima dos pneus é poluidora e, mais lamentável, os restos de pneus poderiam ser reciclados. Estamos queimando dinheiro!

 Porque as pessoas queimam os pneus velhos? Por falta de opção para reciclá-los. É que não existe no país um sistema de coleta e reciclagem de pneus similar, por exemplo, ao que existe no caso das latas de alumínio, papelão e vidros. Uma das principais razões para a inexistência de reciclagem de pneus é que eles são grandes, pesados, difíceis de transportar e caros para serem reciclados.

Além disso, montar uma rede de coleta de pneus para reciclagem exige investimento financeiro razoável pois o frete para o transporte de pneus velhos fica elevado em razão do volume e peso que eles representam.

Tá certo que muitos de nós, eu inclusive, já mandamos reformar (recauchutar) pneus velhos. É uma forma de reciclar os pneus. Só que tem um momento em que os pneus usados não podem mais ser recauchutados. Neste ponto, para serem reciclados, eles precisam ser desmontados e "remontados" (remoldados). Se aproveita a carcaça de fios de aço. A borracha original é descartada. É uma forma ecológica de usar um produto que de outra forma, fica abandonado nas beiras de estradas, quintais e terrenos baldios. Poluindo e servindo de criadouro para insetos causadores de doenças como a dengue.

Se não fosse tão caro recolher os pneus velhos, temos certeza que não sobraria um deles nas borracharias do Brasil. A coisa ia ser como tem sido hoje com as latinhas de alumínio: a gente nem termina de beber a cerveja e já tem alguém do lado pedindo preferência pela lata vazia. Acho muito legal isso. Gera emprego e renda para os menos afortunados.



Bruno Ruan Silva Ferreira
Texto retirado da Internet

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